Обзор
ZF-0.12/(30-200) -250 Компрессор природного газа-это высокопроизводительный продукт, адаптированный для станций заполнения СПГ, разработанный Bengbu United Compressor Manufacturing Co., Ltd. Профессионал в индустрии компрессоров Китая. Этот компрессор, ориентированный на надежное сжатие природного газа и поставку для приложений с ЧПГ, преуспевает в стабильной эксплуатации, адаптивности к различным условиям труда и соблюдению требований к чистоте промышленности.
Обработанный для обработки природного газа, отвечающего требованиям класса II GB/T17820-1990 《природного газа》, он обеспечивает номинальный объемный объем 0,1 м³/мин, а объем подачи воздуха составляет 400 нм/ч (преобразованный в состояние 0 МПа и 20 ℃, когда давление навину составляет 3,0 ~ 20,0 МПа в 20 млн. С., что делает его хорошо обеспеченным для заполнения. С диапазоном давления впускного отверстия 3,0 ~ 20,0 МПа.g (с адаптивной переменной конструкцией рабочего состояния, отсутствие необходимости в снижении дроссельного давления или однопользовом переключении) и давлением выхлопных газов в 25,0 МПа. Он гарантирует устойчивую поставку газа для удовлетворения требований заправки транспортных средств. Основанный на мощности 30 кВт YB-250M-8-8, устройство достигает баланса между эксплуатационной мощностью и энергоэффективностью. Его компактные общие размеры (приблизительно 5500 × 3200 × 2700 мм) и вес (около 6t) обеспечивают удобную фиксированную установку в помещениях станции заполнения СПГ.
Помимо применений станции заполнения СПГ, этот компрессор также может быть адаптирован к сценариям сжатия природного газа с аналогичными требованиями среды и диапазонами давления, такими как мелкомасштабные системы хранения природного газа и транспортировки. Бесплатная смазочная конструкция для ключевых компонентов и строгого контроля чистоты средней чистоты делает его надежным вариантом как для стандартных, так и для высокочислительных потребностей сжатия природного газа.
Функции
Усовершенствованный структурный дизайн
ZF-0.12/(30-200) -250 принимает двухэтапное двухэтапное сжатие с одним рядом, попишением поршня, в сочетании с воздушным охлаждением и без масла для смазки для цилиндров и компонентов поршня. Эта конструкция не позволяет смазочному нефти войти в рабочую среду, эффективно обеспечивая чистоту природного газа. Механизм сжатия двухэтапного сжатия повышает эффективность сжатия при сохранении стабильного выхода давления на протяжении всего процесса. Интегрированная конструкция блока с общими базовыми кадрами упрощает установку и интеграцию системной интеграции.
Цилиндр, подготовленный из 40CR, подвергается нитрической обработке на своей поверхности зеркала, значительно повышая износную стойкость рабочей поверхности и продлевая срок службы поршневых колец. Структура двойного тела деталей передачи ключей (такую как коленчатый вал и соединительный шаг) и система смазки давления для перемещения компонентов, еще больше усиливают надежность без масла, что делает ее применимым к сценариям сжатия природного газа со строгими требованиями к чистоте.
Высокая эффективность и надежность
Оснащенные высококачественными компонентами, включая домашние хорошо известные бренд-воздушные клапаны, поршневые кольца и 填料 (с сроком службы не менее 8000 часов), и мотор с взрывом YB-250M-8, компрессор обеспечивает высокую эксплуатационную эффективность и сильную стабильность. Его автоматизированная система управления (интегрированная с шкафами по переключанию на месте и шкафами управления управлением) обеспечивает автоматический мониторинг и защиту ключевых параметров (давление на входе, давление выхлопных газов, температура выхлопа, смазочное давление масла), снижение ручного вмешательства и минимизация человеческой ошибки для обеспечения согласованного рабочего потока.
Оптимизированный конструктивный баланс конструкций снижает интенсивность вибрации до 28 мм/с и контролирует шум до ≤85 дБ (а)/1 м, что делает его подходящим для установки как в промышленных районах, так и в местах вблизи жилых зон со строгими ограничениями шума. Будь то работа в полной нагрузке, частичной нагрузке или условиях распределения давления на входе (3,0 ~ 20,0 МПа), компрессор поддерживает стабильное давление выхлопных газов и объем подачи воздуха, обеспечивая непрерывное подавление природного газа для заправочных станций.
Легкая установка и обслуживание
Все основное оборудование (хозяин компрессора, воздушные охлаждения, масляные сепараторы) и вспомогательное оборудование (шкафы управления электрическим управлением, насосы впрыска масла) интегрированы в фиксированную установку, упрощение транспортировки и установки на месте. Эта интегрированная конструкция устраняет необходимость в сложной сборке рассеянных компонентов на месте, сокращая время установки и затраты на рабочую силу.
Ежедневное техническое обслуживание упорядочено доступными компонентами ключа и четкими интерфейсами проверки. Картер оборудован внешним дренажным масляным дренажными клапанами и портами измерения температуры для быстрой проверки уровня масла и изменениями масла; Сепараторы нефти-воды и высокоэффективные снятия нефти имеют простые для бесправого фильтрующего фильтра для удобной замены. Кроме того, предоставление специальных инструментов технического обслуживания (инструменты разборки клапанов, рукава для защиты резьбы поршневого стержня) и подробный список случайных запасных частей дополнительно минимизирует время простоя во время обычного технического обслуживания.
Настраиваемые решения
Признавая разнообразные промышленные потребности, ZF-0,12 /(30-200) -250 предлагает обширную настройку. Клиенты могут выбирать из различных структурных форм (D-тип, M-тип, S-тип, W-тип, V-тип, Z-тип), методы охлаждения (с водным охлаждением, воздушное охлаждение, смешанное охлаждение) и типы установки (фиксированные, мобильные, установленные на салоне).
Варианты привода включают двигатель или дизельный двигатель, адаптируясь к различным условиям питания. Упаковочные решения (металлическая салона, деревянная коробка, звукоизоляционная кабина) и режимы транспортировки (море, воздух, земля) также адаптированы для удовлетворения конкретных требований к логистике, что обеспечивает достижение продукта в своем назначении в оптимальном состоянии.
Область применения
В основном используется для повышения и транспортировки природного газа, который входит в трубопроводную сеть, он также может использоваться для перемешивания в фармацевтической и пивоварной промышленности, подчеркиваемой транспортировки газов в химической промышленности, выдувки бутылок в пищевой промышленности и удаление пыли в машинной производственной отрасли.
Выделите преимущества
 |  |  |  |
| Обладает высокой эффективностью, надежностью и высокой степенью автоматизации; | Менее уязвимые детали, низкий вибрации, низкий уровень шума, легкая работа и обслуживание | Основное и вспомогательное оборудование компрессора установлено на салах, работающих гладко и надежно. Общая установка SLED удобна для транспортировки и установки компрессора | Все компоненты машины тщательно спроектированы |
Патентные сертификаты
 | По поршневой нити защитной рукав ZL 2017 2 1907021.7 |
|  | Устройство поддержки кольца поршня ZL 2018 2 0294776.2 |
 | Поршень диапазона ZL 2017 2 190177.0 для симметричных сбалансированных компрессоров |
|  | Интегрированный длинный короткий двойной отсек ZL 2018 2 0294762.0 |
Целая машина описание
ZF-0.12/(30-200) -250-газовой компрессор природного газа принимает вертикальный, безмагнитный, бесфровавый, безмагнитный смазочный тип поршня, одностадийный двухэтапный сжатие последовательного поэтапного распыления, и весь блок поставляется интегрированным образом с общим базовым рамкой.
Компоненты сердечной передачи компрессора (включая коленчатый вал, соединительный шатун и перекрестная голова) поддерживаются надежной конструкцией корпуса. Картер, предназначенный для стабильной передачи питания, оснащен специальными интерфейсами для установки гидов, подшипников и подшипников, чтобы обеспечить точное выравнивание движущихся деталей. Нижняя часть картера объединяет камеру смазывающего масла, которая обеспечивает стабильный источник масла для системы смазки давления коленчатого вала, соединительного штучка и перекрестной головы; Верхняя часть оснащена интерфейсом в входе (дыхательный порт), чтобы поддерживать внутренний баланс давления и предотвратить утечку масла. Кроме того, картер также настроен с практическими запасными интерфейсами, такими как порт слива масла, порт наблюдения на уровне масла, порт впрыска масла подшипника и график установки порта температуры масла. Порт сливного масла подключен к внешнему устройству и оснащен ручным управляющим клапаном для удобной смазочной замены и разряда.
Компрессор принимает разумную структурную конструкцию для ключевых компонентов сжатия газа. Цилиндр, подготовленный из материала 40CR, подвергается нитрической обработке на своей поверхности зеркала, чтобы повысить устойчивость к износу, и принимает бесфровую смазочную конструкцию для компонентов цилиндра и поршня, что позволило получить необходимость смазки нефти в газовой камере, чтобы избежать среднего загрязнения. На головке цилиндра, сопоставленной с цилиндром, предназначена для размещения воздушных клапанов: впускной и выпускной клапаны первой стадии используют сетчатые клапаны (один впуск и один выхлоп для первой стадии), а впускные и выпускные клапаны второй стадии используют комбинированные клапаны. Все воздушные клапаны расположены в конструкции, которая легко разобрать и поддерживать, обеспечивая плавное потребление газа и продление срока службы воздушных клапанов.
 |  |
Компрессор на этой картинке-нестандартный продукт. Продукт предоставляет независимые решения, адаптированные к конкретным требованиям использования клиентов (скорость/чистота/чистота потока, среда использования, основные цели и конкретные требования клиентов), от проектирования до настройки продукта.
Структурная форма: D-тип/M-тип/S-тип/W-тип/V-тип/Z-тип
Метод охлаждения: охлаждение воды/воздушное охлаждение/смешанное охлаждение
Форма установки: фиксированная/мобильная/Pry монтированная/тип кабины
Режим привода: моторный привод/запуск двигателя дизельного топлива
Транспорт: море/воздух/земля
Упаковка:

| 
| 
|
| Металлическая каюта | Деревянная коробка
| Звукоизоляционная кабина |
Проектный случай
 |  |  |
| Lanzhou Petrochemical Company 240000 Tonyear Ethylene Restoration - добавление проекта Butadiene и 1 -Butene разгрузки | Alibek Oilfield на юге Казахстана | Закупка дегидратации молекулярного сита, регенерации и инъекционного устройства этиленгликоля, а также заново топливного газа в газовом поле Akimom |
Технический параметр
| Нет. | Модель | Середина | Скорость потока (нм3/ч) | Давление выхлопных газов MPA (G) | Моторная мощность (кВт) | Метод охлаждения | Общие размеры (мм) | Веса (кг) |
| 1 | VF (D) -0,32/(30-200) -250 | Природный газ | 1500 | 25 | 75 | Воздушное охлаждение | 5538*2350*2438 | 9.5 |
| 2 | VF (D) -0,26/(30-200) -250 | Природный газ | 1000 | 25 | 55 | 5538*2350*2438 | 9.5 |
| 3 | ZFD-0. 1/(30-200) -250 | Природный газ | 500 | 25 | 37 | 6500*2350*2450 | 5.5 |
| 4 | DFD-3 [0,28]/(2-4) [25-200] -250 | Природный газ | 1300 | 25 | 75 | 4050*3450*2100 | 12.5 |
| 5 | MF-4/(7-11) -250 | Природный газ | 1900-2880 | ~ | 355 | С воздушным охлаждением или водяным охлаждением | 6250*3200*3400 | 18 |
| 6 | DF-2/(10-15) -250 | Природный газ | 1320-1920 | ~ | 250 | 6000*3200*3400 | 16 |
| 7 | MF-3.2/(8-16) -250 | Природный газ | 1700-3260 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 |
| 8 | МФ-2,5/(14-25) -250 | Природный газ | 2250-3900 | ~ | 355 | 6450*3200*3400 | 20 |
| 9 | DF-1.55/(15-25) -250 | Природный газ | 1500-2400 | ~ | 280 | 600*3200*3400 | 16 |
| 10 | DF-1.45/(20-35) -250 | Природный газ | 1800-3100 | ~ | 280 | 6050*3200*3400 | 16 |
| 11 | MF-2/(20-30) -250 | Природный газ | 2500-3700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 20 |
| 12 | MF-1,8/(25-40) -250 | Природный газ | 2800-4400 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 |
| 13 | MF-1.35/(30-45) -250 | Природный газ | 2500-3700 | ~ | 315 | 6000*3200*3400 | 18 |
| 14 | DF-1,3/(8-16) -250 | Природный газ | 700-1320 | ~ | 160 | 6000*3200*3400 | 18 |
| 15 | MF-1,5/(40-60) -250 | Природный газ | 3700-5500 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 16 |
| 16 | MF-1,3/(50-85) -250 | Природный газ | 3900-6700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 |
| 17 | W-5,6/0,5-250 | Природный газ | 500 | 25 | 160 | Водяной охлаждение | 5000*2300*2200 | 12 |
| 18 | DF-4.7/(1,5-2) -250 | Природный газ | 700-840 | 25 | 185 | Воздушное охлаждение | 6000*3200*3400 | 16 |
| 19 | W-3.6/(1,5-3) -250 | Природный газ | 540-860 | 25 | 160 | Водяной охлаждение | 6200*2200*2200 | 12 |
| 20 | DF-3.85/(2-4) -250 | Природный газ | 690-1150 | 25 | 185 | С воздушным охлаждением или водяным охлаждением | 6000*3200*3400 | 16 |
| 21 | MF-5/(2-4) -250 | Природный газ | 900-1500 | 25 | 280 | 6250*3200*3400 | 18 |
| 22 | MF-7.2/(3-4) -250 | Природный газ | 1700-2160 | 25 | 355 | 6800*3200*3400 | 20 |
| 23 | DF-2,86/(2-6) -250 | Природный газ | 510 ~ 1200 | 25 | 185 | 6000*3200*3400 | 16 |
| 24 | MF-4/(5-8) -250 | Природный газ | 1400-2150 | 25 | 315 | 6250*3200*3400 | 18 |
| 25 | DF-1.95/(6-12) -250 | Природный газ | 820-1520 | 25 | 220 | 6000*3200*3400 | 16 |
| 26 | DF-1.6/(8-16) -250 | Природный газ | 860-1630 | 25 | 220 | 6000*3200*3400 | 16 |
| 27 | DF-0,58/(15-25) -250 | Природный газ | 550-900 | 25 | 90 | Воздушное охлаждение | 6000*3200*3400 | 16 |
Проектный случай
 |  |  |
| Украинный проект | Alibek Oilfield на юге Казахстана | Ningxia Zhongneng Новые материалы инженерии |
Часто задаваемые вопросы
Какие среды могут ZF-0.12 /(30-200) -250 Ручка компрессора -250?
Он в основном предназначен для десульфуризированного и обезвоженного природного газа . Тем не менее, его беспроводная смазка и конструкция высокой чистоты делают его подходящим для других чистых газов в таких отраслях, как химические вещества и пищевые продукты, с настройкой, доступной для конкретных средних требований.
Какова обработка этого компрессора?
Стандартная пропускная способность обработки составляет 400 нм/ч . Для проектов с различными потребностями потока могут быть разработаны индивидуальные версии, чтобы соответствовать конкретным требованиям к пропускной способности, от меньших до более крупных способностей.
Можно ли адаптировать компрессор к различным условиям давления?
Да. В то время как стандартная модель работает с давлением на входе 3 ~ 20 МПа. G и давлением выхлопных газов 25 МПа .