Газовый состав (мол.%): Связанный газ
Скорость потока: 2400-12000 нм/d
Давление потребления: 0-0.5 Барг
Температура входа: ≤ 45 ℃
Давление выхлопных газов: 10 Барг
Основная мощность двигателя: 75 кВт
Общие размеры машины: приблизительно 3500 × 2800 × 1850 мм
Вес всего машины: приблизительно 4,5 т
| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
Специальный газовый компрессор DFW-6.57 0-0.5-10 , изготовленный Bengbu United Compressor, представляет собой высокоэффективное оборудование, разработанное специально для эффективной обработки связанного газа на нефтяных и газовых месторождениях. Разработанный для удовлетворения строгих требований обработки промышленного газа, этот компрессор объединяет передовые технологии с надежным строительством, чтобы обеспечить надежную работу в разных приложениях.
С помощью пропускной способности 2400-12000 нМ/D он работает при впускном давлении 0-0,5 и давление выхлопных газов 10 , что делает его идеальным для сценариев, требующих стабильного сжатия газа. Блок питается основным двигателем мощностью 75 кВт и имеет компактные общие размеры приблизительно 3500 × 2800 × 1850 мм, общий вес около 4,5 т, обеспечивающий его в различные промышленные макеты без чрезмерных требований к пространству.
Независимо от того, используются ли на станциях, принимающих СПГ, ассоциированные системы сбора газа, проекты по подаче промышленного топлива или экологическое управление, этот специальный газовый компрессор обеспечивает постоянную производительность, помогая сократить выбросы и повысить энергоэффективность.
Специальный газовый компрессор DFW-6.57 0-0.5-10 построен для высокой эффективности и долгосрочной надежности. Его расширенная конструкция сводит к минимуму потери энергии, обеспечивая оптимальное сжатие газа с минимальным энергопотреблением. Устройство может похвастаться высокой степенью автоматизации, уменьшая ручное вмешательство и ошибки в эксплуатации.
Оснащенный компонентами с точностью, он работает с низким уровнем вибрации и шума, создавая более безопасную и удобную рабочую среду. Бесслова смазочная система предотвращает загрязнение среднего уровня, что делает ее подходящим для обработки чувствительных газов, таких как связанный газ, где чистота имеет решающее значение.
Этот компрессор принимает структуру D-типа (симметричный баланс) , включающую 2-рядовое 3-ступенчатое сжатие для последовательного выхода давления. Картер, изготовленный из высококачественного серого чугуна, служит как структурным основанием, так и масло-блок, с интегрированными дренажными клапанами масла и портами наблюдения для удобного обслуживания.
Двойная промежуточная конструкция тела гарантирует, что нефть от картера не может попасть в цилиндр, защищая газовую среду от загрязнения. Цилиндры и головки цилиндров построены из серого чугуна или кованой стали, с осеально расположенными воздушными клапанами для эффективного потока газа. Эта бурная сборка обеспечивает долговечность даже в суровой промышленности
условия.
Признавая, что промышленные потребности варьируются, DFW-6.57 0-0.5-10 Специальный газовый компрессор предлагает обширную настройку. Клиенты могут выбирать из различных структурных форм (M-тип, S-тип, W-тип, V-типа, Z-тип) и методов охлаждения (водяной охлаждение, смешанное охлаждение с воздушным охлаждением) на основе их окружающей среды.
Параметры установки включают в себя установку фиксированных, мобильных, установленных по заноски или настройки кабины, в то время как режимы привода варьируются от двигателя двигателя до дизельного двигателя. Упаковка и транспорт также адаптированы к требованиям, с вариантами для моря, воздуха или сухопутного транспорта, а также упаковки в металлических каютах, деревянных коробках или звукоизоляционных кабинах.
При поддержке 4 ключевых патентов, включая защитную рукав поршневого стержня (ZL 2017 2 1907021.7) и устройство поддержки поршневого кольца (ZL 2018 2 0294776.2) - этот компрессор обеспечивает техническое превосходство. Он был успешно развернут в проектах по всему миру, таким как Alibek Oilfield на юге Казахстана, производство этилена Ланчжоу Петрохимика и Ningxia Zhongneng New Materials Engineering, демонстрируя ее адаптируемость к глобальным промышленным стандартам.
Область применения
Связанные газовые компрессоры специально разработаны для эффективного использования связанного газа в нефтегазовых месторождениях.
СПАКАТА СТАТА/РАЗДЕЛ: Воспользуйте болот, чтобы уменьшить давление в резервуаре и избежать вентиляции вспышки
Связанная система сбора газа и транспортировки: обеспечение энергии для давления и транспорта трубопровода, адаптируясь к сложным условиям местности
Промышленное снабжение топлива: обеспечение стабильного источника газа для наборов генераторов/котлов, повышение эффективности использования энергии
Поле управления экологическим управлением: сократить выбросы парниковых газов и помочь достичь целей углеродного нейтралитета
Выделите преимущества
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| Обладает высокой эффективностью, надежностью и высокой степенью автоматизации; | Менее уязвимые детали, низкий вибрации, низкий уровень шума, легкая работа и обслуживание | Основное и вспомогательное оборудование компрессора установлено на салах, работающих гладко и надежно. Общая установка SLED удобна для транспортировки и установки компрессора | Все компоненты машины тщательно спроектированы |
Патентные сертификаты
![]() | По поршневой нити защитной рукав ZL 2017 2 1907021.7 | ![]() | Устройство поддержки кольца поршня ZL 2018 2 0294776.2 | |
![]() | Поршень диапазона ZL 2017 2 190177.0 для симметричных сбалансированных компрессоров | ![]() | Интегрированный длинный короткий двойной отсек ZL 2018 2 0294762.0 |
Целая машина описание
Компрессор принимает D-тип (симметричный тип баланса), без масляного охлаждения, смазку без масла, поршневой поршневой тип, 2-й 3-ступенчатое сжатие, а весь блок поставляется модульным образом.
Колчачок компрессора изготовлен из серого чугуна и имеет четыре отверстия разных диаметров для установки горных горков, подшипников и подшипников. Нижняя часть картера может хранить смазочное масло для смазки компрессора; Верхняя поверхность картера имеет интерфейс для установки крышки топливного входа (дыхательный порт); Кроме того, на картере также есть запасные интерфейсы, такие как порт масляного стока, порт наблюдения масляного манометра, порт впрыска масла подшипника и установка температурного порта температуры масла. Слив масляного стока был подключен к внешней стороне отсека и оснащен ручным шаровым клапаном для разряда масла с картера.
Среднее тело компрессора представляет собой двойную структуру среднего тела, гарантирующая, что среднее пространство тела больше, чем один ход, предотвращая попадание компрессора масла в цилиндре из картера, что гарантирует, что компрессорное масло не загрязняет среду. Материалом компрессора цилиндра представляет собой серую чугунную/кованую сталь, и он принимает бесфактуческую конструкцию смазки, которая не требует смазки масла. Материалом головки цилиндра представляет собой серую чугунную/кованую сталь, а воздушные клапаны расположены аксиально на головке цилиндра.
![]() | ![]() |
Компрессор на этой картинке-нестандартный продукт. Продукт предоставляет независимые решения, адаптированные к конкретным требованиям использования клиентов (скорость/чистота/чистота потока, среда использования, основные цели и конкретные требования клиентов), от проектирования до настройки продукта.
Структурная форма: D-тип/M-тип/S-тип/W-тип/V-тип/Z-тип
Метод охлаждения: охлаждение воды/воздушное охлаждение/смешанное охлаждение
Форма установки: фиксированная/мобильная/Pry монтированная/тип кабины
Режим привода: моторный привод/запуск двигателя дизельного топлива
Транспорт: море/воздух/земля
Упаковка:
![]() | ![]() | ![]() |
| Металлическая каюта | Деревянная коробка | Звукоизоляционная кабина |
Проектный случай
![]() | ![]() | ![]() |
| Lanzhou Petrochemical Company 240000 Tonyear Ethylene Restoration - добавление проекта Butadiene и 1 -Butene разгрузки | Alibek Oilfield на юге Казахстана | Закупка дегидратации молекулярного сита, регенерации и инъекционного устройства этиленгликоля, а также заново топливного газа в газовом поле Akimom |
Технический параметр
| Нет. | Модель | Середина | Скорость потока (нм3/ч) | Давление выхлопных газов MPA (G) | Моторная мощность (кВт) | Метод охлаждения | Общие размеры (мм) | Веса (кг) | |
| 1 | DWF-12.4/(9 ~ 12) -14 | Углекислый газ | 6400 | 1.4 | 185 | Воздушное охлаждение | 6000 × 2700 × 2200 | 10000 | |
| 2 | VWF-2,86/5-16 | Азот | 895 | 1.6 | 55 | Воздушное охлаждение | 3200 × 2200 × 1750 | 3500 | |
| 3 | ZWF-0,96/5 | Хлорид водорода | 55 | 0.5 | 11 | Воздушное охлаждение | 2000 × 1500 × 2000 | 1000 | |
| 4 | DFW-1. 13/0,3-34 | Флэш -пара | 75 | 0,03 ~ 3,4 | 18.5 | Воздушное охлаждение | 4500 × 3200 × 2150 | 5600 | |
| 5 | DFW-6,5/(0 ~ 0,5) -10 | Связанный газ | 50 ~ 100 | 1 | 75 | Воздушное охлаждение | 3500 × 2800 × 1850 | 4500 | |
| 6 | DFW-4.2/(0,2 ~ 1,5) -12 | Болотный | 260 ~ 540 | 1.2 | 55 | Воздушное охлаждение | 3500 × 3000 × 2000 | 5500 | |
| 7 | DW-2.45/(6 ~ 7) -100 | Угарный угарный газ | 900 | 10 | 160 | Смешанное охлаждение | 6500 × 3200 × 1700 | 10000 | |
| 8 | DW19.8/0,5-7,25 | Метиленхлорид | 3.5 | 0.725 | 160 | Смешанное охлаждение | 5200 × 3000 × 2350 | 8000 | |
| 9 | DW-8,6/(0 ~ 0,2) -8 | Хлорметан | 436 | 0.8 | 75 | Смешанное охлаждение | 3200 × 2400 × 1600 | 4500 | |
| 10 | DW-2,4/2,5-11 ч | Elium Recovery Ga | 450 | 1.1 | 37 | Смешанное охлаждение | 3000 × 2500 × 1800 | 3000 | |
| 11 | DW-14/(0 ~ 0,2) -25 | Сырье газ | 800 | 2.5 | 160 | Водяной охлаждение | 4800 × 3200 × 1915 | 10000 | |
| 12 | VW-8/18 | Винилиден фторид | 418 | 1.8 | 75 | Водяной охлаждение | 3700 × 2000 × 1700 | 4500 | |
| 13 | VWD-3,2/(0 ~ 0,2) -40 | Биогаз | 230 | 4.0 | 45 | Водяной охлаждение | 6000 × 2500 × 2650 | 8000 | |
| 14 | VW-9/6 | Этилхлорид | 470 | 0.6 | 55 | Водяной охлаждение | 2800 × 1720 × 1700 | 3500 | |
| 15 | DW-2,4/(18 ~ 25) -50 | Сырье газ | 2900 | 5.0 | 160 | Водяной охлаждение | 4300 × 3000 × 1540 | 4500 | |
| 16 | VW-5.6/(0 ~ 6) -6 | Изобутилен | 1650 | 0.6 | 45 | Водяной охлаждение | 2900 × 1900 × 1600 | 3500 | |
| 17 | VW-3.8/3,5 | Смешанные газы | 200 | 0.35 | 18.5 | Водяной охлаждение | 2200 × 1945 × 1600 | 2000 | |
| 18 | ZW-1,7/3,5 | Винилхлорид | 100 | 0.35 | 15 | Водяной охлаждение | 2700 × 1600 × 2068 | 2000 | |
| 19 | VW-0,85/(0 ~ 14) -40 | Хладагент | 300 | 4.0 | 55 | Водяной охлаждение | 4500 × 2300 × 1780 | 5500 | |
| 20 | DW-3,78/(8 ~ 13)-(16 ~ 24) | Аммиак | 2700 | 1,6 ~ 2,4 | 75 | Водяной охлаждение | 3200 × 2000 × 1700 | 3500 | |
| 21 | DW-5/7 | Хлорметан | 355 | 0.7 | 37 | Водяной охлаждение | 3500 × 2600 × 1700 | 4000 | |
| 22 | DW-9,2/3 | Основной газ | 653 | 0.3 | 45 | Водяной охлаждение | 3500 × 3200 × 1680 | 6800 | |
| 23 | DW- 16/(2,8 ~ 3.2) -7.6 | Углеродный газ | 3000 ~ 3400 | 0.76 | 132 | Водяной охлаждение | 4500 × 3400 × 2750 | 12000 | |
| 24 | DWD-2,9/20-50 | Узловой газ | 3334 | 2.0 ~ 5,0 | 185 | Водяной охлаждение | 6000 × 3500 × 3000 | 14000 | |
| 25 | DW-4/0,5-4 | -pentadiene, Nitroge | 300 | 0.4 | 30 | Водяной охлаждение | 3000 × 2800 × 1700 | 3500 | |
| 26 | DW-8,7/0,02-15 | Хвостовой газ | 500 | 1.5 | 90 | Водяной охлаждение | 4500 × 3000 × 1800 | 10000 | |
| 27 | DW-8,8/0,2-6 | Десорбционный газ | 450 | 0.6 | 75 | Водяной охлаждение | 4000 × 3000 × 2150 | 8000 | |
| 28 | DW-1,3/0,2-18 | Метафторээтилен | 80 | 1.8 | 18.5 | Водяной охлаждение | 3500 × 2500 × 1570 | 3500 | |
| 29 | DW-12.5/(0. 1 ~ 0. 15) -18 | uoromonochloroeth | 887 | 1.8 | 132 | Водяной охлаждение | 5500 × 3200 × 2500 | 14000 | |
| 30 | DW-2,9/5 | Газ | 206 | 0.5 | 22 | Водяной охлаждение | 3200 × 2800 × 1800 | 3000 | |
Проектный случай
![]() | ![]() | ![]() |
| Пекин Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Associated Gas Compressor для проекта Shanxi Yan'an 60000 M3 | Lanzhou Petrochemical Company 240000 Tonyear Ethylene Restoration - добавление проекта Butadiene и 1 -Butene разгрузки | Ningxia Zhongneng Новые материалы инженерии |
Он в основном предназначен для связанного газа, но может быть настроен для обработки других специальных газов на основе требований клиента для чистоты, скорости потока и давления.
Компрессор эффективно работает с температурой входа ≤45 ℃ , обеспечивая стабильность даже в высокотемпературных промышленных условиях.
Варианты упаковки включают в себя металлические каюты, деревянные коробки или звукоизоляционные каюты, с транспортировкой через море, воздух или землю - хвосты, заложенные на местоположение клиента и потребности в логистике.
Да, Bengbu United Compressor предоставляет комплексную службу послепродаж, включая руководство по установке, обучение на техническом обслуживании и техническую поддержку для обеспечения оптимальной производительности на протяжении всей жизни компрессора.