| Количество: | |
|---|---|
Тандемный винтово-поршневой воздушный компрессор высокого давления LGF-2VF-20-500-P меняет стандарты подачи промышленного воздуха благодаря инновационной технологии двойного сжатия. Комбинируя винтовой компрессор для первичного сжатия и поршневой усилитель для окончательного повышения давления, этот агрегат обеспечивает исключительную эффективность и выходное давление при минимизации энергопотребления. Созданный специально для условий с высокими требованиями и ограниченным пространством, он обеспечивает давление 50 МПа (500 бар) и расход воздуха 20 Нм³/мин , при этом чистота воздуха достигает уровня остатков масла ≤ 0,001 ppm . Компактная конструкция, смонтированная на раме, и низкий уровень шума делают его идеальным для различных отраслей промышленности, от нефтехимической переработки до точного производства, где надежность, качество воздуха и экономия занимаемой площади имеют решающее значение.
• Гибридный процесс сжатия : винтовой компрессор сначала поднимает давление окружающего воздуха до 15 бар , затем поршневой компрессор V-образного типа повышает его до 50 МПа , что снижает потребление энергии на 25% по сравнению с одноступенчатыми поршневыми компрессорами.
• Постоянный поток воздуха : обеспечивает стабильную скорость потока 20 Нм³/мин (706 куб. футов в минуту), поддерживая непрерывную работу нескольких инструментов высокого давления или производственных линий без колебаний давления.
• Энергоэффективность : оснащен технологией привода с регулируемой скоростью (VSD), которая регулирует скорость двигателя в соответствии с потребностью в воздухе, сокращая потери энергии на холостом ходу до 30 %. .
• Безмасляная подача воздуха : включает многоступенчатую систему очистки (водовоздушный сепаратор, фильтр для удаления масла и осушитель) для достижения содержания остатков масла ≤ 0,001 ppm и точки росы под давлением -23 ℃ , что соответствует стандартам ISO 8573-1 класса 0.
• Прочные компоненты : в винтовой секции используются роторы из закаленной стали со сроком службы 10 лет, а в поршневой секции используются износостойкие кольца, которые сокращают частоту технического обслуживания на 40 %. .
• Стабильная работа : антивибрационные опоры и встроенные системы охлаждения поддерживают температуру между этапами ниже 80 ℃ , продлевая срок службы компонентов и сокращая время простоев.
• Компактность : интегрированная конструкция, монтируемая на раме, сокращает пространство для установки на 30% по сравнению с отдельными винтовыми и поршневыми системами, которые можно установить в узких заводских проходах или на морских платформах.
• Низкий уровень шума : полностью закрытый корпус компонентов и звукопоглощающие материалы ограничивают уровень шума до ≤ 75 дБ , что соответствует нормам шума на рабочем месте для городских производственных предприятий.
• Простота обслуживания : горизонтальное расположение компонентов обеспечивает полный доступ к головкам цилиндров, клапанам и фильтрам, сокращая время обслуживания на 50% по сравнению с вертикальными конструкциями.
 |  |  |  |
| Обладает высокой эффективностью, надежностью и высокой степенью автоматизации; | Менее уязвимые детали, низкий вибрации, низкий уровень шума, легкая работа и обслуживание | Основное и вспомогательное оборудование компрессора установлено на салах, работающих гладко и надежно. Общая установка SLED удобна для транспортировки и установки компрессора | Все компоненты машины тщательно спроектированы |
 | По поршневой нити защитной рукав ZL 2017 2 1907021.7 | | Устройство поддержки кольца поршня ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Поршень диапазона ZL 2017 2 190177.0 для симметричных сбалансированных компрессоров | | Интегрированный длинный короткий двойной отсек ZL 2018 2 0294762.0 |
| |
Компрессор на этой картинке-нестандартный продукт. Продукт предоставляет независимые решения, адаптированные к конкретным требованиям использования клиентов (скорость/чистота/чистота потока, среда использования, основные цели и конкретные требования клиентов), от проектирования до настройки продукта.
Структурная форма: D-тип/M-тип/S-тип/W-тип/V-тип/Z-тип
Метод охлаждения: охлаждение воды/воздушное охлаждение/смешанное охлаждение
Форма установки: фиксированная/мобильная/Pry монтированная/тип кабины
Режим привода: моторный привод/запуск двигателя дизельного топлива
Транспорт: море/воздух/земля
Упаковка:
 |  |  |
| Металлическая каюта | Деревянная коробка | Звукоизоляционная кабина |
 |  |  |
| Lanzhou Petrochemical Company 240000 Tonyear Ethylene Restoration - добавление проекта Butadiene и 1 -Butene разгрузки | Alibek Oilfield на юге Казахстана | Закупка дегидратации молекулярного сита, регенерации и инъекционного устройства этиленгликоля, а также заново топливного газа в газовом поле Akimom |
| Нет. | Модель | Середина | Скорость потока (нм3/ч) | Давление на входе (mpa.g) | Давление выхлопных газов (mpa.g) | Скорость (r/min) | Моторная мощность (кВт) | Метод охлаждения | Общие размеры (мм) | Веса (кг) |
| 1 | SF-10/250 | Воздух | 600 | Атмосферный | 25.0 | 1330 | 258,5 (дизель) | Воздушное охлаждение | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 2 | SF-10/150 | Воздух | 600 | Атмосферный | 15.0 | 1330 | 258,5 (дизель) | Воздушное охлаждение | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 3 | SF-7,5/250 | Воздух | 450 | Атмосферный | 25.0 | 980 | 160 (дизель) | Воздушное охлаждение | 6500*2200*2200 | 7000 |
| 4 | SF-7,5/150 | Воздух | 450 | Атмосферный | 15.0 | 980 | 132 (дизель) | Воздушное охлаждение | 6500*2200*2200 | 7000 |
| 5 | SF-8,5/250 | Воздух | 510 | Атмосферный | 15.0 | 980 | 200 (дизель) | Воздушное охлаждение | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 6 | W-10/60 | Воздух | 600 | Атмосферный | 6.0 | 1330 | 132 (дизель) | Воздушное охлаждение | 6000*2200*2200 | 7000 |
Проектный случай
 |  |  |
| Украинный проект | Пекин Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Associated Gas Compressor для проекта Shanxi Yan'an 60000 M3 | Ningxia Zhongneng Новые материалы инженерии |
Винтовой компрессор превосходно справляется с сжатием при низком давлении и высокой производительностью с минимальными потерями энергии, а поршневой компрессор специализируется на наддуве при высоком давлении. Такое разделение труда снижает степень сжатия на ступени, снижая выделение тепла и потребление энергии на 25% по сравнению с одноступенчатыми поршневыми компрессорами. Такая конструкция также снижает износ компонентов поршня, продлевая срок их службы.
Узел винтового ротора требует проверки каждые 10 000 часов работы , а поршневые кольца и клапаны требуют замены каждые 8 000 часов . Фильтры очистки воздуха (для удаления масла и твердых частиц) следует заменять каждые 2000 часов для поддержания качества воздуха. Двигатель VSD требует планового обслуживания каждые 5000 часов. .
Да. Мы предлагаем дополнительные обновления, в том числе HEPA-фильтр для удаления твердых частиц (до 0,1 мкм) и осушитель с молекулярным ситом для более низкой точки росы (до -40 ℃ ). Эти настройки подходят для таких отраслей, как фармацевтика или электроника, где требуются более строгие стандарты чистоты воздуха.
Для компрессора требуется плоская, несущая нагрузку поверхность (минимум 500 кг/м² ) и трехфазный источник питания 380 В. Для наружной установки рекомендуется использовать защитную крышку, но само устройство имеет класс защиты IP54 по пыле- и водонепроницаемости. поток охлаждающего воздуха Для поддержания оптимальных рабочих температур необходим 150 м³/мин .
